近日，记者从市产业集聚区管委会了解到，今年以来，为推进汽车产业快速发展，我市按照“零部件为主、整车制造为辅”的发展思路，突出抓品牌培育、抓骨干企业、抓传统装备制造、抓模式创新、抓精准招商、抓要素保障，着力推进汽车及零部件产业做大做强。

抓品牌培育，打造产业“名片”。将星光车锁、沃尔福涡轮增压器和油泵油咀确定为三大“拳头”产品，集中全力进行打造。星光车锁2017年车锁销量争取达4000万件（套），国内市场占有率达16%左右；在项目建设的同时，尽早着手争取车锁总成装配“回归”；沃尔福涡轮增压器全年生产40万台（套）以上，生铁铸件5000吨以上。充分利用在外校油泵6万大军和国内独有的“邓州校油泵”名片优势，先规划启动油泵油咀配件专业市场，逐步打造国内汽车发动机配件交易集散地，再以此为平台招商引资上项目，建设发动机配件加工制造生产基地，把资源优势转化为产品和产业优势，力争通过5年左右的努力，把车锁、涡轮增压器、油泵油咀打造成国内知名的“拳头”名牌产品。

抓骨干企业，实施龙头带动。结合汽车产业发展的现状和特点，集中力量扶大扶强，选择发展基础好、前景广、潜力大的企业进行精心培育，重点扶持凯达、同捷、中慈、沃尔福等企业。采取“一事一议”“一企一策”的办法，组合出拳，全面培育，特别是解决资金、技术、人才、市场四大瓶颈问题，打造特专用车、新能源乘用车和新能源动力车三大“企业航母”，带动我市汽车产业跨越发展。

抓传统装备制造，壮大产业规模。大力扶持传统装备制造业提质升级，增强重大装备和高端装备配套能力，提升企业产品的核心竞争力。通过技术改造和设备升级，进一步提高生产效率，扩大生产规模。深入了解研究市场需求，开发适销对路的新产品，提高企业效益。重点做好农神机械、躬耕农业、良机重工等一批重点传统制造企业扩规、提质、创新发展。

抓模式创新，做强汽车后市场。推行“互联网+发展”新模式，促进与汽车产业发展深度融合，实现产业创新升级发展。特别是抓好与河南国智恒北斗公司合作，成立互联网+汽车后市场电商平台，打破产品营销瓶颈，大力拓展市场。着力汽车后市场服务项目建设，加快推进驰诚汽车拆解项目，参照山东淄博、河南兰考的成功经验，上马全自动汽车拆解生产线，力争当年建成投产。同时，抓好配套的维修、装饰、美容汽车后市场服务项目建设，助推产业发展。

抓精准招商，延伸产业链条。利用与凯达公司的200多种共享汽车资质，采取资质入股、合作经营等模式吸引一批汽车项目落地。针对企业涡轮增压器自配件数量少、配套率低的状况，盯准配件生产企业，实施增压器配套件目标招商，引进一批涡轮增压器配套部件生产企业。针对目前现有企业产业关联度差的问题开展补链招商，以凯达整车制造项目为抓手，重点扩大凯达总装线生产规模和能力，选准汽车产业链的若干环节，引进一批零部件配套企业，做强产业链条。

抓要素保障，加快项目建设。依托产业集聚区建管公司，采取资产参股、合作建设等多种模式，解决重大项目建设和企业经营资金问题。充分利用各种投融资平台和金融机构加大信贷支持力度，特别是对于凯达、同捷、中慈特大重点项目和沃尔福、良机重工等暂时经营资金困难而前景较好的企业给予信贷支持。建立高层次人才选拔和激励机制，通过技术入股、股权激励、物质条件惠遇等形式多渠道招揽高层次人才；借助南阳理工学院、邓州职教中心等本地教育资源优势，实行“订单式”培训，实现汽车产业中间层次人才的本地化，培育高素质的产业工人队伍。按照“大企业建中心、小企业搞联合”的原则，支持企业创建研发中心或技术联盟，搭建产学研对接交流平台，引导企业与国内对口大学、科研院校和国际知名机构开展技术交流与合作，加速科技成果转化为生产力，开发出高技术含量、高附加值、适销对路、拥有自主知识产权的新产品，提升企业的核心竞争力。

市产业集聚区党工委书记刘新明说，下一步，我们将坚定不移按照“零部件为主、整车制造为辅”的发展思路，重点抓好打造品牌、扶强骨干、选引项目、完善政策、创新载体、优化服务等工作，力争到2020年，产业集聚区汽车及零部件产业实现工业总产值200亿元，是2016年的5.4倍，占总量比重达到35%以上，规模以上工业企业达到30家。

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