大河报·大河客户端记者 李一川 通讯员 张臣意 文图

2月6日上午，随着郑万高铁第1138孔32米的箱梁稳稳落在郑万铁路双洎河特大桥上，中铁四局承建的郑万高铁河南段2标架梁任务全部顺利完成，接下来将进行无砟轨道施工和铺轨。

据了解，中铁四局承建的郑万高铁河南段2标正线全长40.820公里。管段地质情况复杂、控制性工程多、安全风险大、建设标准高。主要工程内容包含:双线箱梁特大桥38578.22延长米，含预制架设箱梁1138孔、连续梁11联、系杆拱桥1联。

据了解，中铁四局郑万高铁河南段项目部自进场伊始，从2016年10月开始架梁，项目架梁施工一年多时间，跨越寒暑四季，克服了线路穿村过镇集中段、水中墩、郑阜线下施工交叉、下穿郑阜线门式墩、与郑阜线并线架设、上跨京广高铁和普铁等不利因素，终于保质保量完成了任务。

据介绍，郑万高铁是重庆地区通往华北、华中地区的快速客运主骨架，是中原“米”字高铁网的重要“一撇”，对补充完善我国铁路“四纵四横”客运专线网，构建沿长江经济带现代综合交通运输体系具有重要战略意义。

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