万众期待的，郑万高铁河南段预计2019年10月开通运营，2022年全线贯通。届时，从南阳到郑州不到一个小时，到重庆仅需3个小时。

作为一枚吃货，

梦想就是吃遍天下美食！

小编不止一次梦想着

早上在家喝着胡辣汤，

中午就能吃上正宗的成都火锅

这不是重点，重点是，一路的美食一路的美景，你除了吃着火锅唱着歌以外，还要窗外的美景入帘，简直没有比这更嗨皮的！

你是不是跟小编一样迫不及待呢！！！下面让咱们直击现场，看看高铁修的咋样了！！！

郑万高铁南阳卧龙站白河特大桥架梁施工现场

哇哦！！！已经修到南阳家门口啦！！！

重庆火锅，我已经迫不及待啦！！！

南阳至重庆未来乘高铁只需4个多小时

由于西南地理环境特殊，中原至西南一直缺少地上快速通道。今年7月，郑州至重庆、成都首次开通动车，使得中原地区抵达西南时间，相较此前运行最快的T57次列车，旅行时间缩减3个多小时，郑州至重庆全程缩短到10小时左右。

除这一趟到成都、重庆方向的动车外，目前经郑州发往重庆的普通火车共有6趟，其中耗时最长的K909次需20小时5分，最快的也要13小时18分。而郑万铁路修通后，从郑州乘火车到重庆所需时间将缩短为4个多小时，而出行的快捷度、舒适性也将大大提高。

郑渝铁路建成后，不仅河南人游览巴蜀胜地更方便，同时，也会有更多的西南游客走进河南。

高铁建成有助构建郑州至南阳“一小时经济圈”

“郑万铁路途经邓州、南阳、许昌、平顶山等人口密集城市，客流量有保障，具有较好的经济和社会效益。”省发改委经济研究所所长郑泰森说。

作为河南省米字形经济发展轴的一条线，郑万铁路最为直接的影响是，使得南阳、平顶山等豫西南地区纳入郑州的“一小时交通圈”，从而形成中原城市群的“一小时经济圈”。南阳从非核心圈变成核心圈。通车后，邓州、南阳、平顶山也将结束无高铁通过的历史。

这条铁路线既能提高南阳综合交通枢纽地位，又能有效缓解1000多万人的出行难问题。这条铁路解决了豫西南城市到郑州铁路绕路的困局，既可构建郑州至豫西南城市“一小时经济圈”，又为打造鄂豫陕区域中心城市和河南省次中心城市提供交通支撑。